電廠脫硫泵的(de)氣蝕餘量及降低(di)方法有哪些?
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電廠(chang)脫硫泵的汽蝕餘(yu)量NPSHr。有效汽蝕餘量(liàng)就是裝置的汽蝕(shi)餘量NPSHa=pc/ρg-hg-hc-pv/ρg;pv飽和蒸汽壓(yā)力,pc液體表面壓力(lì),hg安裝高度,這三項(xiàng)可認為是常數。hc吸(xī)入管路損失,轉速(su)降低流量減小hc減(jian)小NPSHa增大。NPSHa>NPSHr不氣蝕,流(liú)量減小時NPSHa增大NPSHr降(jiang)低不容易氣蝕。
電(diàn)廠脫硫泵在工作(zuò)時液體在葉輪的(de)進口處因一定真(zhēn)空壓力下會産生(shēng)汽體,汽化的氣泡(pào)在液體質點的撞(zhuàng)擊運動下,對葉輪(lun)等金屬表面産生(shēng)剝蝕,從而破壞葉(yè)輪等金屬,此時真(zhēn)空壓力叫汽化壓(ya)力,汽蝕餘量是指(zhǐ)在電廠脫硫泵吸(xi)入口處單位重量(liang)液體所具有的超(chāo)過汽化壓力的富(fù)餘能量,單位用米(mǐ)标注,用(NPSH)r。
吸程即為(wei)必需汽蝕餘量Δh:即(ji)電廠脫硫泵允許(xǔ)吸液體的真空度(du),亦即電廠脫硫泵(bèng)允許的安裝高度(du),單位用米。 吸程=标(biāo)準大氣壓(10.33米)-汽蝕(shí)餘量-安全量(0.5米) 标(biāo)準大氣壓能壓管(guan)路真空高度10.33米。
降(jiàng)低汽蝕餘量的方(fang)法:
A.提高進液裝置(zhì)有效氣蝕餘量的(de)措施
(1)增加電廠脫(tuo)硫泵前貯液罐中(zhōng)液面的壓力,以提(ti)高有效氣蝕餘量(liàng)。
(2)減小吸上裝置電(dian)廠脫硫泵的安裝(zhuang)高度。
(3)将上吸裝置(zhi)改為倒灌裝置。
(4)減(jiǎn)小電廠脫硫泵前(qián)管路上的流動損(sun)失。如在要求範圍(wéi)盡量縮短管路,減(jiǎn)小管路中的流速(sù),減少彎管和閥門(mén),盡量加大閥門開(kai)度等。
(5)降低電廠脫(tuo)硫泵入口工質介(jiè)質溫度(當輸送工(gōng)質接近飽和溫度(du)時)。
以上措施可根(gen)據電廠脫硫泵的(de)選型、選材和電廠(chǎng)脫硫泵的使用現(xian)場等條件,進行綜(zōng)合分析,适當加以(yǐ)應用。
B.提高電廠脫(tuō)硫泵本身抗氣蝕(shí)性能的措施
(1)改進(jìn)電廠脫硫泵的吸(xī)入口至葉輪附近(jìn)的結構設計。增大(da)過流面積;增大葉(ye)輪蓋闆進口段的(de)曲率半徑,減小液(ye)流急劇加速與降(jiàng)壓;适當減少葉片(piàn)進口的厚度,并将(jiāng)葉片進口修圓,使(shi)其接近流線型,也(yě)可以減少繞流葉(ye)片頭部的加速與(yǔ)降壓;提高葉輪和(hé)葉片進口部分表(biao)面光潔度以減小(xiao)阻力損失;将葉片(piàn)進口邊向葉輪進(jin)口延伸,使液流提(ti)前接受作功,提高(gāo)壓力。
(2)采用前置誘(you)導輪,使液流在前(qián)置誘導輪中提前(qián)作功,以提高液流(liu)壓力。
(3)設計工況采(cai)用稍大的正沖角(jiǎo),以增大葉片進口(kǒu)角,減小葉片進口(kǒu)處的彎曲,減小葉(yè)片阻塞,以增大進(jin)口面積;改善大流(liu)量下的工作條件(jiàn),以減少流動損失(shī)。但正沖角不宜過(guo)大,否則影響效率(lü)。
(4)采用抗氣蝕的材(cái)料。實踐表明,材料(liao)的強度、硬度、韌性(xing)越高,化學穩定性(xìng)越好,抗氣蝕的性(xìng)能越強。